Die skroefmenger word gewoonlik in vloeistof met lae viskositeit gebruik. Die standaard skroeftipe is 'n lemmet met drie lobbe en 'n steek gelyk aan die deursnee van die skoep. Tydens die meng word die vloeistof van bo die lem af gesuig en in 'n silindriese spiraalvorm na onder afgevoer. Die vloeistof keer terug na die onderkant van die tenk en keer dan terug na die bokant van die lem langs die muur om 'n aksiale vloei te vorm. Die mate van turbulensie van die vloeistof tydens vermenging deur die skroefmenger is nie hoog nie, maar die hoeveelheid sirkulasie is groot. Wanneer die skottel in die tenk aangebring word. as die mengas eksentries geïnstalleer word of as die menger skuins is, kan die vortexvorming voorkom word. Die skroefnaga van die skroef is klein. die verhouding van die lem se deursnee tot die binnediameter van die tenk is oor die algemeen 0,1 tot 0,3, die spoed van die punt-eindlyn is 7 tot 10 m / s, die maksimum is 15 m / s.
